I lucchesi Fabio Vergamini e Anna Maria Fabrizi, su Ferrari sf 90 spider, hanno partecipato alla Targa Florio GT, che si è svolta in Sicilia l'11 e 12 ottobre, ottenendo un rocambolesco terzo posto e contemporaneamente grandi risultati in chiave campionato italiano grandi eventi GT. Ma andiamo con ordine.
Dice Vergamini: "A circa due terzi di gara quando stavamo lottando per le posizioni di vertice, il guasto di uno strumento ci ha obbligato a fermarci ed a subire in una sola prova 300 penalità, la metà di tutte quelle accumulate nelle altre 150 prove: una mazzata che avrebbe fermato chiunque. Ciò nonostante, invece, non ci siamo arresi e con tenacia abbiamo continuato a macinare ottime prove tanto che alla fine siamo arrivati terzi, facendo segnare un risultato migliore anche del "vincitore" del Ferrari Tribute. Quest'anno, infatti, per una immotivata decisione della casa madre, alcuni equipaggi Ferrari sono stati esclusi dal Tribute e, per non compromettere la nostra partecipazione al campionato italiano, siamo stati obbligati ad iscriverci nella gara della GT .
Siamo molto soddisfatti della trasferta siciliana, sempre molto complicata sotto il profilo organizzativo ma anche sempre bellissima per i luoghi della costa del trapanese anche se la viabilità delle splendide Madonie si fa ogni anno più critica ed il cambio di sede di questa edizione, che ha visto fissata la propria base nella pur splendida e nuovissima Marina Yachting, ci ha fatto subire un po' troppo traffico cittadino palermitano, sempre colorito e molto effervescente. Da parte nostra abbiamo raggiunto tutti gli obiettivi che ci eravamo posti prima di questa gara: abbiamo vinto per la seconda volta il titolo italiano nelle Prove di Media per il quale eravamo andati a Palermo con un grande vantaggio in classifica e ci siamo ripresi il secondo posto nella classifica generale dello stesso campionato, –che avevamo perso in agosto alla Cisalpina- bissando anche in questo caso il risultato del 2023, preceduti in questa classifica solo da un "certo" Giordano Mozzi, unico "professionista" fra tutti noi gentlemen drivers.
A fine luglio inoltre sono entrato a far parte della scuderia Franciacorta Motori ed il mio contributo è risultato condizionante ed essenziale: abbiamo prevalso sia alla Cisalpina che alla Targa Florio vincendo così il campionato italiano scuderie, che fino ad allora aveva visto spadroneggiare il Ferrari Club Italia che, come contromossa del mio ingresso in Franciacorta Motori, aveva tentato inutilmente di salvarsi schierando fra le proprie file lo stesso Giordano Mozzi. Con un pizzico di orgoglio oggi possiamo dire che due garfagnini hanno messo in ginocchio il Ferrari Club Italia."
La Targa Florio era l'ultima prova del campionato italiano grandi eventi GT 2024. Adesso per l'equipaggio lucchese resta da concludere il Challange Verona Mantova, con le ultime tre delle sei prove previste e dove Vergamini e Fabrizi sono in testa alla classifica provvisoria con tre vittorie su tre.
